复合增程弹头部喷流气动特性实验研究

• 作者: 丁则胜 徐琴 谭献忠 陈少松
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 复合增程弹 喷流 气动干扰 风洞实验
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: V211.43
• 字数: 3542字
• 语种: 中文

摘要

通过风洞实验研究了头部喷流喷咀布局形式及喷流压力比对复合增程弹气动特性的影响.实验马赫数为2.0、2.5和3.0,迎角为0～6°,喷流压力比为0～180,喷流介质为冷空气,喷咀布局形式包括3种不同的喷咀倾角和4种不同的喷咀数量.实验结果表明,喷流后复合增程弹阻力系数下降(个别工况除外),升力系数增加,压心明显后移;喷咀倾角及喷咀数量增加,复合增程弹阻力系数均下降,喷咀倾角为30°、喷咀数量为4个时升力系数增加幅度最大、压心后移量最大,而其他喷咀倾角和喷咀数量时升力系数和压心的影响均基本相同;随着喷流压力比增加,复合增程弹阻力系数下降,而升力系数和压心变化不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈少松	南京理工大学能源与动力工程学院	43	284	11.0	15.0
2	谭献忠	南京理工大学能源与动力工程学院	16	74	4.0	8.0
3	丁则胜	南京理工大学能源与动力工程学院	15	97	6.0	9.0
4	徐琴	南京理工大学能源与动力工程学院	20	99	5.0	9.0