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摘要:
随着安全性和燃料经济性需求的增长,汽车工业对高强、轻质材料的需求加速了材料研发、工程设计、生产制造这三个领域的研发速度.在材料、设计及工艺专家的通力合作下,高强、轻质材料的可成形性及其成形系统的柔性正在不断提高. 越来越严格的安全法规,使得汽车制造商必须提高车身的刚性以保证其驾驶的安全性.但油价的不断攀升,却要求汽车制造商减轻车身的重量以提高燃油的经济性.高强、轻质的要求刺激了研发的迅猛发展,这让材料研发、工程设计、生产制造三个领域联起手来,致力于降低车身重量的同时提高其碰撞性能.为了实现这一目标,优质钢材的研发、成形工艺的革新以及新的冲压构思集成在了一起.目前,本文主要论述汽车冲压领域的新工艺、新技术.
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文献信息
篇名 汽车冲压成形新技术
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(14) 所属期刊栏目 生产·主辅工艺
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪文奇 奇瑞汽车股份有限公司规划设计一院冲压部 9 68 5.0 8.0
2 方孝安 奇瑞汽车股份有限公司规划设计一院冲压部 8 4 1.0 2.0
3 杨庆志 奇瑞汽车股份有限公司规划设计一院冲压部 7 3 1.0 1.0
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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