中国公务航空规模化发展的潜力与优势

• 作者: 吕人力 杨蕤
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 公务航空专辑
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

在2008-2012年间,我国公务机数量的年均增长率达到40％,但受制于基数小、发展历史短等原因,公务机机队规模仍然有限,规模效益不显著.民航业是强规模经济性的产业,充分挖掘规模经济性是未来公务航空科学、可持续发展的必由之路. 我国公务航空具备规模化的潜力 我国具有公务航空消费能力的人群数量庞大.据建设银行与波士顿咨询测算,我国2012年可投资资产在600万元及以上的高净值家庭数量达到174万户,同比增长17％.公务航空具有高效、便捷、私密性强等交通特点,可替代产品较少,对私人企业主、企业高管、公众人物等目标人群具有较强吸引力,我国公务航空具备规模化发展的潜在需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨蕤		1	0	0.0	0.0
2	吕人力		1	0	0.0	0.0