基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在车联网的城区场景中,由于节点密度实时变化、快速移动以及建筑物对通信信号造成的损耗等原因,通常会造成车辆之间形成间歇性的连接通信。结合实际通信场景模型和携带-存贮-转发策略改进 VADD 协议,针对VANET中的城区交通场景模型,利用VanetMobiSim和Qualnet仿真平台进行仿真。结果表明,与传统的城区环境通信协议相比,该仿真模型在分组投递率和消息延迟方面有所提高。
推荐文章
不同场景中VANET路由协议的仿真研究
车载自组织网
城区移动模型
无线信号传播模型
障碍物
路由协议
VANET中基于WSN节点感知的高效路由协议设计方案
车载自组网
无线传感器网络
节点感知
CORNER传播模型
带宽估计
基于QualNet的数据链网络仿真研究
数据链
网络仿真
QualNet
Link 16
WSN中基于代价函数的机会路由协议
无线传感器网络
代价函数
机会路由
网络生命周期
候选节点集
吞吐量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Qualnet的城区场景中VANET机会路由仿真
来源期刊 天津科技大学学报 学科 工学
关键词 VANET 容迟网络 机会路由 Qualnet
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3761字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊聪聪 天津科技大学计算机科学与信息工程学院 47 243 10.0 13.0
2 吴琼 天津科技大学计算机科学与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (36)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
VANET
容迟网络
机会路由
Qualnet
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津科技大学学报
双月刊
1672-6510
12-1355/N
大16开
天津市河西区大沽南路1038号
1986
chi
出版文献量(篇)
2225
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10811
论文1v1指导