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高速动车组升弓浪涌过电压研究
高速动车组升弓浪涌过电压研究
作者:
聂颖
胡学永
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速动车组
受电弓
过电压
仿真
试验
摘要:
基于动车组车体实际结构,构建了高速动车组升弓过程的电路分析模型,解析了过电压在各车体上的传播及折反射特性,在现场开展了试验测试,理论结果与实测结果波形基本一致,过电压幅度存在一定的差异,对差异产生的原因进行了分析.
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文献信息
篇名
高速动车组升弓浪涌过电压研究
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
高速动车组
受电弓
过电压
仿真
试验
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
9-11
页数
3页
分类号
U292.91+4|U266.2
字数
1875字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
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聂颖
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2
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胡学永
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受电弓
过电压
仿真
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
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