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摘要:
通过合理的齿数分配,完成了具有大传动比的封闭式行星齿轮传动的设计。分别计算、校核了各级行星排齿轮及其他零部件的强度,并通过试验的方法验证了理论计算的合理性,试验结果表明:所设计的封闭式行星减速器能够满足需求且具有较好的性能。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 封闭式行星减速器的设计及验证
来源期刊 华电技术 学科 工学
关键词 封闭式行星齿轮 传动比 计算 强度校核
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 23-25,50
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 2863字 语种 中文
DOI
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1 李辰 1 0 0.0 0.0
2 李志胜 5 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
封闭式行星齿轮
传动比
计算
强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华电技术
月刊
1674-1951
41-1395/TK
大16开
北京市西城区西直门内大街273号
36-254
1979
chi
出版文献量(篇)
5515
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12
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