高速列车三电平牵引逆变器多模式PWM调制方法研究

• 作者: 余进 原佳亮 孙湖 方晓春 杨中平 林飞
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交流传动 中点箝位型三电平逆变器 多模式PWM 同步调制 中间60°调制 高速列车
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 20-22,45
• 页数: 4页
• 分类号: U260.14|U292.91+4
• 字数: 2342字
• 语种: 中文

摘要

针对中点箝位式三电平牵引逆变器,重点研究了其多模式PWM调制中的同步调制阶段,给出一种可以实时计算开关角的中间60°同步调制方法.对于不同载波比条件,分析了中间60°同步调制的原理,得出了调制波基波幅值指令与开关角的解析关系式,并探讨了多模式下不同调制模式的切换条件.利用该方法建立了三电平逆变器-异步电机驱动系统仿真模型,对异步调制、5分频同步调制、3分频同步调制及方波工况进行了仿真.仿真结果表明,该方法下三电平逆变器输出波形对称性良好,在载波比较低时能够保证输出电压基波幅值满足要求,并可实现不同调制模式的平滑切换.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙湖	北京交通大学电气工程学院	25	209	7.0	14.0
2	林飞	北京交通大学电气工程学院	84	910	16.0	29.0
3	杨中平	北京交通大学电气工程学院	80	509	12.0	20.0
4	余进	南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心	3	48	3.0	3.0
5	方晓春	北京交通大学电气工程学院	10	73	3.0	8.0
6	原佳亮	北京交通大学电气工程学院	2	12	2.0	2.0