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最大限度发挥某船溢油回收模块收油效能
最大限度发挥某船溢油回收模块收油效能
作者:
孙伟博
张璐
熊广伟
郭立军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
溢油回收模块
收油效果
改进方案
使用方法
摘要:
某船是国内第一艘集海上消防、溢油围控、溢油回收、人命救助和海上应急指挥为一体的多功能海上应急处置船.该船溢油回收模块使用目前理论收油效率最高,进度最快,适用性最强,可回收几乎有所类型污油的DIP (dynamic inclined plane technology)动态斜面式收油机.但是,在船舶建成使用后,发现不能达到理想的收油效果.文章通过对DIP动态斜面式收油机的工作技术原理进行研究,结合船舶设计建造实际情况,找出不能达到理想收油效果的原因,提出改进方案和有效使用方法.
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文献信息
篇名
最大限度发挥某船溢油回收模块收油效能
来源期刊
中国修船
学科
交通运输
关键词
溢油回收模块
收油效果
改进方案
使用方法
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
22-24
页数
3页
分类号
U672
字数
3302字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张璐
41
81
6.0
7.0
2
熊广伟
4
6
1.0
2.0
3
郭立军
2
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溢油回收模块
收油效果
改进方案
使用方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国修船
主办单位:
中国船舶重工集团公司生产经营部
中国造船工程学会修船技术学术委员会
天津修船技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-8328
CN:
12-1144/U
开本:
大16开
出版地:
天津塘沽区新港三号路4号
邮发代号:
6-163
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2947
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