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摘要:
某船是国内第一艘集海上消防、溢油围控、溢油回收、人命救助和海上应急指挥为一体的多功能海上应急处置船.该船溢油回收模块使用目前理论收油效率最高,进度最快,适用性最强,可回收几乎有所类型污油的DIP (dynamic inclined plane technology)动态斜面式收油机.但是,在船舶建成使用后,发现不能达到理想的收油效果.文章通过对DIP动态斜面式收油机的工作技术原理进行研究,结合船舶设计建造实际情况,找出不能达到理想收油效果的原因,提出改进方案和有效使用方法.
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文献信息
篇名 最大限度发挥某船溢油回收模块收油效能
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 溢油回收模块 收油效果 改进方案 使用方法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U672
字数 3302字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张璐 41 81 6.0 7.0
2 熊广伟 4 6 1.0 2.0
3 郭立军 2 1 1.0 1.0
4 孙伟博 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
溢油回收模块
收油效果
改进方案
使用方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导