高墩大跨度连续刚构桥空间动力特性分析

• 作者: 李梅 陈树汪
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高墩大跨度连续刚构桥 动力特性 有限元模型 伸缩缝刚度
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 58-60,66
• 页数: 4页
• 分类号: U448.23
• 字数: 2112字
• 语种: 中文

摘要

连续刚构桥动力特性是桥梁结构动力分析的前提和基础.以一高墩大跨度连续刚构桥为研究对象,运用有限元软件ANSYS建立其有限元模型,分析其结构参数对动力特性的影响.分析表明:1)主梁刚度增大,各阶振型频率也随之增大,且侧弯和竖弯振型的频率变化较为明显,对纵飘振型影响较小;2)桥墩刚度的变化对侧弯和纵飘频率影响较大,而对竖弯频率影响相对较小;3)纵向约束弹簧刚度对竖向和横向各阶频率无任何影响,但是可以显著增加纵向频率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈树汪		8	12	2.0	3.0
2	李梅		2	6	1.0	2.0