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工况因素对离心通风器穿透率影响的数值研究
工况因素对离心通风器穿透率影响的数值研究
作者:
徐让书
邵长浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
润滑系统
离心通风器
转速
通风流量
穿透率
摘要:
离心通风器是航空发动机润滑系统中回收滑油的主要部件,工作时转速和通风流量对其分离滑油效率有一定的影响.以离心通风器内空气与滑油颗粒组成的两相流为研究对象,计算不同工况下滑油油珠的穿透率.采用DPM模型模拟颗粒相喷射源,应用雷诺应力模型计算连续相湍流流动.计算结果表明,提高转速可以减小穿透率,保障滑油的回收.加大通风流量时,离心通风器的穿透率增加.
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文献信息
篇名
工况因素对离心通风器穿透率影响的数值研究
来源期刊
沈阳航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
润滑系统
离心通风器
转速
通风流量
穿透率
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
航空宇航工程
研究方向
页码范围
8-10,20
页数
4页
分类号
V233.4
字数
3276字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2013.06.002
五维指标
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被引次数趋势
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离心通风器
转速
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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