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摘要:
应用人机工程学原理和人体测量尺寸数据展开对公交车拉手的深入设计.在分析现有产品和设计存在问题的基础上,提出拉手改良设计原理,缓解车辆运行中的惯性带来的眩晕和安全隐患,并充分考虑不同身高人群的使用和广告效益,从手柄、连接结构、广告放置、限位卡及各个部件的材质、色彩等方面,结合手的解剖学特征和立姿静动态尺寸,对拉手进行了改进和完善,为提高该类产品的使用舒适度和改善乘车环境提供新的思路.
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文献信息
篇名 基于人机工程学的公交车拉手设计
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 工业设计 公交车拉手 人机工程学 改良设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TB472
字数 2927字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕中意 成都理工大学工程技术学院 15 12 2.0 3.0
2 瞿姚 成都理工大学工程技术学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
工业设计
公交车拉手
人机工程学
改良设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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