车用热泵用小管径管片式换热器性能研究

• 作者: 宋吉 赵宇 陈江平 韦伟 高屹峰
• 来源期刊: 制冷学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车空调 热泵 小管径管片式换热器 电动压缩机 COP
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 35-39
• 分类号: U463.851|TB657.5
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2013.01.035

摘要

目前车用空调冷凝器均为平行流冷凝器,作为热泵蒸发器时易结霜,且化霜时排水不畅.而圆管翅片换热器换热性能较差,难以满足结构布置要求.开发了?5管径的小管径换热器,与平行流换热器进行了性能对比测试.结果表明:采用小管径管片式换热器时,制冷模式下COP提高了17.4%~23.7%,热泵模式下COP提高12.6%~35.8%,且在热泵模式下可降低压缩机排气温度15~28℃.小管径管片式换热器在电动汽车热泵系统应用前景广阔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江平	上海交通大学制冷与低温工程研究所	219	2738	27.0	38.0
2	高屹峰	国际铜业协会上海代表处	24	153	8.0	10.0
3	赵宇	上海交通大学制冷与低温工程研究所	25	256	9.0	15.0
4	韦伟	上海交通大学制冷与低温工程研究所	6	39	4.0	6.0
5	宋吉	国际铜业协会上海代表处	16	97	6.0	8.0