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摘要:
负载反馈型比例多路阀在工程机械上得到大量应用,但其品牌繁多,良莠不齐,致使液压系统发热和影响机械结构运行平稳性等故障现象发生.探其原因,发现是阀芯按普通的比例阀阀芯——四通对称阀芯设计所致.提出阀芯改进的措施:细分阀芯类型,供不同的液压系统选型.改进措施在压缩式垃圾车产品上得到了很好的验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 负载反馈型比例多路阀阀芯改进措施
来源期刊 工程机械 学科
关键词 对称阀芯 非对称阀芯 节流 压力损失
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 液压·液力
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号
字数 4267字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓江涛 9 33 4.0 5.0
2 杨发虎 9 33 4.0 5.0
3 石迁 7 25 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
对称阀芯
非对称阀芯
节流
压力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
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14
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