挖掘机多路阀的载荷分类设计

• 作者: 李晓田 王安麟 陈源流
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 挖掘机 多路阀 趋势项负载参数化模型 阀芯拓扑设计
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 页码范围: 100-108
• 页数: 9页
• 分类号: TH137.52
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb202009011

摘要

为解决挖掘机不确定性非平稳随机载荷与确定性阀芯拓扑形态的匹配问题,提出了挖掘机多路阀的载荷分类设计.将挖掘机非平稳随机循环载荷近似地分解为由作业条件决定的趋势项和由力学特性决定的随机项;构建趋势项负载参数化模型,选择具有显著性影响的模型参数表达载荷变化;根据典型作业条件及机体机构确定负载模型参数变化域(负载变化范围),将负载模型参数变化域离散为若干类别,各类别在较小的载荷变化范围内设计对应阀芯,根据不同挖掘机的实际载荷变化范围选择恰当阀芯,以此实现机种作业载荷与其阀芯拓扑的匹配.以某20吨级液压挖掘机回转联阀芯与回转载荷的匹配为研究对象,验证了该设计方法的有效性.挖掘机多路阀的载荷分类设计,可实现面向不同机种、不同作业条件,满足多路阀节流特性要求的阀芯拓扑形态快速响应设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王安麟		114	583	12.0	16.0
2	李晓田		19	32	4.0	5.0
3	陈源流		2	0	0.0	0.0