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摘要:
为了分析中低速磁浮列车的悬浮性能,文章将两组刚性连接的电磁铁模块视为一个整体模块建立动力学方程,以质心坐标描述单模块电磁铁的运动状态,并通过三维有限元分析和线性插值获得任意电流和悬浮间隙下的悬浮力,基于该动力学方程和三维有限元分析值建立电磁铁静态悬浮特性仿真模型;与传统的单点悬浮控制模型相比,文章所建模型更符合中低速磁浮列车悬浮电磁铁的实际工作情况,为后续悬浮控制系统的设计和控制参数的计算奠定了一定的基础.
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文献信息
篇名 单模块电磁铁静态悬浮特性研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 工学
关键词 磁浮列车 电磁铁 有限元分析 悬浮特性
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 综述专题
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TP13
字数 4156字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗华军 南车株洲电力机车有限公司磁浮系统研究所 11 77 5.0 8.0
2 李晓春 南车株洲电力机车有限公司磁浮系统研究所 3 55 3.0 3.0
3 佟来生 南车株洲电力机车有限公司磁浮系统研究所 6 74 4.0 6.0
4 张文跃 南车株洲电力机车有限公司磁浮系统研究所 1 4 1.0 1.0
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电磁铁
有限元分析
悬浮特性
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电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
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