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摘要:
研究了具有负载平衡动态路由选择的排队网络的稳定性问题.首先在描述排队网络动态行为的关系式组的基础上,利用强大数定律得到了一个与流体模型关系式组和流体极限的定义相关的引理.其次对该关系式组进行流体极限处理后得到了流体模型关系式组,并给出了证明.在该网络稳定和不稳定分别与其对应的流体模型稳定和弱不稳定之间的关系的前提条件下,把排队网络的稳定性问题简化为与该网络对应的流体模型的稳定性问题.最后在一个齐次假设条件下得到了网络稳定的充要条件以及排队网络不稳定的充分条件.
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文献信息
篇名 具有负载平衡动态路由选择的排队网络的稳定性研究
来源期刊 郑州大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 负载平衡 排队网络 稳定性 流体模型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-45
页数 9页 分类号 TP393
字数 7014字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn/1671-6841.2013.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王知人 燕山大学计算数学系 38 102 7.0 9.0
2 李泉林 燕山大学管理科学与工程系 21 73 5.0 7.0
3 唐柏荣 燕山大学计算数学系 2 0 0.0 0.0
4 涂建新 燕山大学计算数学系 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
负载平衡
排队网络
稳定性
流体模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(理学版)
季刊
1671-6841
41-1338/N
大16开
郑州市高新技术开发区科学大道100号
36-191
1962
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
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总被引数(次)
9540
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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