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摘要:
针对复杂的汽车引擎盖内板在冲压成形中容易产生破裂缺陷的问题,利用AutoForm有限元软件对引擎盖内板进行工艺设计以及数值分析.将正交试验设计方法与冲压数值分析相结合,探讨冲压方向、压边力、拉深筋圆角半径、拉深筋深度和摩擦因数对汽车引擎盖内板冲压成形质量的影响,并利用直观分析法,确定最优工艺参数组合,最终达到理想效果.
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成形模拟
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引擎盖
内板
钢板
工艺优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车引擎盖内板冲压工艺设计及数值分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 引擎盖内板 工艺设计 数值分析 正交试验 直观分析法
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 制造技术/工艺装备
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 TG386.41
字数 3000字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖敏 西华大学机械工程与自动化学院 48 256 8.0 13.0
2 刘靖 西华大学机械工程与自动化学院 2 4 1.0 2.0
3 杨飞 西华大学机械工程与自动化学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
引擎盖内板
工艺设计
数值分析
正交试验
直观分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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50123
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