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摘要:
通过对国内外类似区域交通系统的总结,发现存在的问题,同时在总结经验的基础上,以郑东新区CBD副中心为例进行交通系统规划研究,采用大容量公共交通方式,建设分层次的地下道路系统、分级换乘体系及慢行系统,构建公交优先、立体换乘及人性化系统服务的发展模式,对于区域的开发能够起到较好的支撑作用.
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文献信息
篇名 城市中央商务区交通系统研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通系统 公交优先 立体交通 慢行系统 公共自行车
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 159-162
页数 4页 分类号 U1
字数 4106字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚德申 6 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通系统
公交优先
立体交通
慢行系统
公共自行车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导