原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
针对出口突尼斯内燃动车组对车钩缓冲装置的性能要求,对车钩钩头、压溃管、橡胶缓冲器等部件进行了选型设计,并对动车组的冲击吸能进行了计算.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 出口突尼斯内燃动车组车钩缓冲装置选型设计
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 出口突尼斯 内燃动车组 车钩缓冲装置 选型设计
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U270.34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤恒舟 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 9 18 2.0 4.0
2 徐凤妹 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 7 36 3.0 6.0
3 印建明 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 8 6 2.0 2.0
4 常明 3 32 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
出口突尼斯
内燃动车组
车钩缓冲装置
选型设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导