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摘要:
针对CRH3型动车组牵引变压器T型插头曾发生放电烧损甚至击穿的严重问题,结合T型插头结构特点和动车组实际运行情况进行分析,提出了相应的改进措施和对策,以确保动车组正常运营安全.
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主断路器
放电时间
分布电容
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速动车组牵引变压器T型插头放电烧损分析及对策
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 高速动车组 高压插头 绝缘性 接地夹 牵引变压器
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 105-106
页数 2页 分类号 U269.6|U266.2
字数 1632字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田学静 北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 1 2 1.0 1.0
2 王鑫 北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 1 2 1.0 1.0
3 王建功 北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 1 2 1.0 1.0
4 王丽娟 北车集团唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
高压插头
绝缘性
接地夹
牵引变压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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