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摘要:
首先介绍了汽车扰流板设计的研究现状,综述了扰流板常用材料特性与相应成型工艺,并介绍了材料与成型工艺之间的适应性分析;基于可制造性与可装配性的分析,论文采用工艺驱动的设计方法完成扰流板结构概念阶段的设计方案生成;综合材料-工艺-功能的匹配分析,利用运用工艺可行性的早期反馈,构建了面向制造与装配工艺的扰流板设计的分析流程,并运用定性分析方法进行方案评价.
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文献信息
篇名 面向工艺的汽车扰流板方案设计
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 工艺驱动 面向制造 面向装配 方案设计
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 创新
研究方向 页码范围 41-48
页数 8页 分类号
字数 6387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2013.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李余兵 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
工艺驱动
面向制造
面向装配
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
总被引数(次)
13934
论文1v1指导