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摘要:
虽然预应力锚索框架广泛应用于边坡加固,但是对预应力锚索在长期作用过程中的拉力变化研究较少.以云南某高速公路边坡工点为实例,对预应力锚索框架的锚索拉力进行了长期监测.试验研究得出:在强风化砂岩、板岩地层中,锚索预应力损失分为瞬间降低阶段和长期缓慢变化阶段,施工中可以采用超张拉方法进行预应力补偿,同时锚索框架施工中相邻锚索的张拉互相耦合作用很小,在类似地层施工时可不考虑锚索间的相互影响.
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文献信息
篇名 强风化地层中预应力锚索框架锚索拉力试验研究
来源期刊 工程勘察 学科 交通运输
关键词 预应力锚索框架 锚索拉力 预应力损失 强风化
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 20-23
页数 分类号 TU41|U416.1+4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴培关 昆明理工大学建筑工程学院 40 345 8.0 18.0
2 张玉芳 24 61 5.0 7.0
3 魏少伟 18 55 5.0 6.0
4 李传奇 昆明理工大学建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力锚索框架
锚索拉力
预应力损失
强风化
研究起点
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工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
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