车用永磁同步电机径向力波灵敏度分析和优化

• 作者: 何融 孙庆 孟姝 左曙光 马琮淦
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动车 永磁同步电机 径向力波 灵敏度分析 优化
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 357-363
• 页数: 7页
• 分类号: U461.4|TB533
• 字数: 4566字
• 语种: 中文

摘要

为了降低电动车电磁噪声,以电动车用永磁同步电机为研究对象,建立了有限元参数化模型,计算径向力波.通过解析法和试验,验证了有限元参数化模型的正确性.应用该模型,以永磁体厚度、气隙长度、定子槽中心宽度、定子槽开口宽度4种结构因素为设计变量,以1阶、2阶、3阶径向力波能量和径向力波均值最小为目标函数,进行了影响径向力波的结构因素灵敏度分析.结合电机设计要求,提出了改变气隙长度和定子槽中心宽度的参数优化方案,有限元计算结果显示优化方案改善了径向力波.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光	同济大学新能源汽车工程中心	206	1378	18.0	27.0
2	孙庆	同济大学新能源汽车工程中心	18	103	6.0	10.0
3	马琮淦	同济大学新能源汽车工程中心	14	95	5.0	9.0
4	何融	同济大学新能源汽车工程中心	3	26	3.0	3.0
5	孟姝	同济大学新能源汽车工程中心	11	60	5.0	7.0