基于M/G/C排队模型的地铁人行通道宽度设置

• 作者: 尉陇亮 崔笑川 金瑞俊 陈京荣
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: M/G/C排队模型 地铁通道 宽度 Simio仿真
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 数学·物理
• 页码范围: 143-147
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 2526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.04.029

摘要

通过分析地铁人行通道内的客流特性,依据行人流将整个通道划分为相反方向的2个独立通道,每个通道构成一个排队系统.分析排队系统的参数特性,建立M/G/C排队优化模型,得出地铁通道宽度的设置方法.利用专业的Simio仿真软件,建立地铁通道内的客流仿真模型,并对所建立的排队优化模型进行验证,使得对满足最大客流需求的地铁通道的设置具有理论依据和实际操作性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈京荣	兰州交通大学数理与软件工程学院	36	106	6.0	8.0
2	崔笑川	兰州交通大学数理与软件工程学院	5	24	3.0	4.0
3	金瑞俊	兰州交通大学数理与软件工程学院	2	5	1.0	2.0
4	尉陇亮	兰州交通大学数理与软件工程学院	2	8	2.0	2.0