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摘要:
港口货物装船机上关键部件螺旋溜槽主要由单出杆液压缸及活动螺旋溜槽组成,其液压系统使用差动回路进行重力方向快速伸缸.对这种差动回路中使用三种不同类型的平衡阀进行了理论推导与分析,对其在差动回路中的先导控制压力进行了计算比较,并解释了平衡阀自由口存在背压时使用完全平衡阀要优于标准平衡阀的原因.
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文献信息
篇名 装船机螺旋溜槽速降差动液压系统分析
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 平衡阀 差动回路 先导压力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 TH137.7
字数 2391字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乌建中 同济大学机械与能源工程学院 107 497 10.0 16.0
2 周智健 同济大学机械与能源工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
平衡阀
差动回路
先导压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6596
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