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摘要:
本文分析了欧盟及国内关于汽车的可再利用率及可回收利用率的法规要求和计算标准;依据计算标准,建立了可再利用率、可回收利用率计算系统框架模型;根据汽车材料的构成和回收现状,分析了我国汽车可回收利用率现状,提出了有利于提高可回收利用率的材料选择准则.
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文献信息
篇名 浅析汽车的可回收利用率
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 法规 标准 可再利用率 可回收利用率
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U463
字数 3593字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑乃金 9 16 3.0 4.0
2 孙建亮 14 34 4.0 5.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
法规
标准
可再利用率
可回收利用率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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