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摘要:
在材料分析的实践教学环节中引入新型汽车用低碳钢板力学性能实验,实验研究BH340钢的烘烤硬化性能,结合实际生产中车身覆盖件大变形成形的特点,进行17%的预变形量及后续1 70℃、30min的烘烤处理,利用扫描电镜摄取了断口形貌并进行了硬度测试分析.结果表明,BH340钢经较大预变形并烘烤后显示出较强的应变时效效应,塑性与韧性明显下降,屈服强度及表面硬度均有所提高,而且在多次伸长类变形中存在破裂危险点转移的倾向.
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文献信息
篇名 汽车用BH340钢烘烤硬化性能的教学实验研究
来源期刊 实验技术与管理 学科 医学
关键词 BH340钢 烘烤硬化性能 破裂点转移
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 实验技术与方法
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 R642.0|TG142.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄂大辛 北京理工大学材料学院 84 854 17.0 25.0
2 刘娟 北京理工大学材料学院 17 19 2.0 4.0
3 陈吉生 北京理工大学材料学院 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
BH340钢
烘烤硬化性能
破裂点转移
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验技术与管理
月刊
1002-4956
11-2034/T
大16开
北京清华大学10号楼2层
1963
chi
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