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西安交通大学学报期刊
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高耗能企业关口平衡问题的双目标规划模型
高耗能企业关口平衡问题的双目标规划模型
作者:
周佃民
王兆杰
管晓宏
翟桥柱
高峰
原文服务方:
西安交通大学学报
需求响应
关口平衡
双目标规划
线性加权法
分层序列优化法
摘要:
针对高耗能企业关口平衡问题的多解性特点,提出了关口平衡双目标规划模型,以研究关口平衡合格率、关口流量和机组出力波动性之间的关系.采用线性规划对关口平衡问题进行建模分析,以整个调度周期内不满足关口平衡条件的关口流量惩罚值总和最小作为模型的第一优化目标,并引入整个调度周期内机组调节量惩罚值总和最小作为第二优化目标,分别采用线性加权求和法和分层序列优化法对该双目标优化模型进行求解.基于国内某大型钢铁企业数据的实验结果表明,双目标规划模型能够在不增加关口流量惩罚值总和的情况下,有效减少机组出力波动.
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文献信息
篇名
高耗能企业关口平衡问题的双目标规划模型
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
需求响应
关口平衡
双目标规划
线性加权法
分层序列优化法
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-32
页数
7页
分类号
TP391.9
字数
语种
中文
DOI
10.7652/xjtuxb201308005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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双目标规划
线性加权法
分层序列优化法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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81310
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