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摘要:
针对压力场连通管桥梁位移监测动态效应问题,本研究根据连通管的基本原理,基于结构动力学理论,首次建立了连通管动态压强理论计算公式,并进行了模型试验,理论计算值与试验值吻合较好,验证了理论公式的正确性.参数研究结果表明,连通管动态压强与管道位移量和管道倾角呈正相关关系,随测点至管道最高点加速度分布的总量增大而线性增大.研究结果为提高桥梁健康监测系统动态挠度测量精度,准确评估桥梁结构工作性能,具有重要的意义.
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文献信息
篇名 连通管动态液压力学分析
来源期刊 暨南大学学报(自然科学与医学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁 连通管 健康监测 动态液压
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 301-305
页数 5页 分类号 U441
字数 3311字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨红 广州大学物理与电子工程学院 21 114 6.0 9.0
2 刘爱荣 广州大学土木工程学院 81 545 13.0 16.0
3 孙卓 广州大学土木工程学院 50 202 8.0 11.0
4 刘夏平 广州大学土木工程学院 19 146 8.0 11.0
5 程景扬 广州大学土木工程学院 3 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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桥梁
连通管
健康监测
动态液压
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期刊影响力
暨南大学学报(自然科学与医学版)
双月刊
1000-9965
44-1282/N
16开
广州市石牌暨南大学
1936
chi
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3168
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