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摘要:
为研究预应力CFRP加固混凝土桥梁的受力性能,以阜新市东环路大桥加固工程为背景,应用预应力CFRP对其进行加固。运用ANSYS软件对6组预应力CFRP加固的混凝土桥梁的受力性能进行了数值模拟,得到的荷载-挠度曲线与理论结果吻合较好,验证了有限元模型的准确性,在此模型基础上对预应力CFRP加固混凝土桥的受力性能进行了非线性分析,研究了预应力CFRP加固中预拉力值大小、粘贴层数对被加固桥梁受弯性能的影响。结果表明,预应力CFRP加固桥梁较非预应力CFRP加固桥梁其屈服荷载与极限荷载提高20%~40%,挠度降低25%~55%,混凝土与CFRP之间剥离的应力产生几率大大减小,有效解决了非预应力CFRP加固梁所产生的应力应变滞后的问题。
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文献信息
篇名 预应力 CFRP 加固混凝土桥梁非线性分析
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 预应力 非线性 CFRP 加固
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 道路与桥梁工程
研究方向 页码范围 872-878
页数 7页 分类号 TU12
字数 3544字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海卿 辽宁工程技术大学建筑工程学院 105 680 14.0 20.0
2 宋洋 辽宁工程技术大学土木与交通学院 33 124 6.0 10.0
3 祝百茹 辽宁工程技术大学建筑工程学院 19 85 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
非线性
CFRP
加固
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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