CVT动皮带轮焊缝破损原因浅析

• 作者: 张云周
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 焊缝 回火 贝氏体 马氏体 相变 抗疲劳强度
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 工艺·材料
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 字数: 2203字
• 语种: 中文

摘要

焊接后马上回火,虽然回火温度不足以让组织产生相变,但却让焊缝冷却时间变长,有利于贝氏体的形成,同时,也延长了马氏体的相变时间,使晶粒变粗,导致抗疲劳强度下降,造成焊缝在耐久试验中破损.在整个回火工艺中要避免贝氏体的产生,保证珠光体和马氏体的组织生成,缩短马氏体的相变时间,这样才能提高焊缝的抗疲劳强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张云周		2	0	0.0	0.0