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汽车轮胎气压检测器的研究与设计
汽车轮胎气压检测器的研究与设计
作者:
任权全
陈征
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮胎压力
检测器
传感器
无线传输
程控系统
射频系统
摘要:
本文根据轮胎压力参数对轮胎工作性能的影响,在分析轮胎爆胎的发生机理基础上,结合实际应用的具体技术性能要求,设计了一种汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System) TPMS及气压调节系统的结合使用,该系统能够对轮胎的参数进行实时监测,当发现轮胎压力参数异常时,及时采取报警措施并进行实时的汽压调节,从而避免交通事故的发生.论文在对当前存在的各种TPMS系统结构形式进行分析和比较后,选用一种现行直接式TPMS结合气压调节系统,实现轮胎压力实时的监测和调节的一种新型系统.本设计解决原有直接式TPMS的电池供电影响系统寿命的瓶颈,保证了监测系统的稳定性.在监测到气压偏高或者偏低时,对驾驶人员作出警报提醒,保证行驶的畅顺.而且对系统的电源部分、气压调节部分、安装位置进行了创新设计,解决系统供电,信号采集,信号处理及执行调节,RF/LF通信等关键技术问题.
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汽车轮胎
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轮胎气压
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浅析汽车轮胎压力监视系统TPMS
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篇名
汽车轮胎气压检测器的研究与设计
来源期刊
产业与科技论坛
学科
关键词
轮胎压力
检测器
传感器
无线传输
程控系统
射频系统
年,卷(期)
2013,(15)
所属期刊栏目
科技创新
研究方向
页码范围
89-90
页数
2页
分类号
字数
3600字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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任权全
黑河学院物理化学系
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陈征
黑河学院物理化学系
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主办单位:
河北省科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1673-5641
CN:
13-1371/F
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市
邮发代号:
18-181
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
66232
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