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摘要:
结合实际生产情况,对高速电力机车转向架上的连杆结构进行了工艺分析,找出其加工工艺难点是如何保证形位公差.文中对相关尺寸的形位公差进行了工艺分析、尺寸链计算,提出了保证形位公差的最佳加工方案.
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文献信息
篇名 高速电力机车连杆形位公差工艺保证
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 高速电力机车 连杆 形位公差
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 22-23,38
页数 3页 分类号 U260.331+.7
字数 2331字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞尔胜 大同电力机车有限责任公司验收室 2 0 0.0 0.0
2 寇玉梅 大同电力机车有限责任公司验收室 2 0 0.0 0.0
3 王英辉 大同电力机车有限责任公司验收室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速电力机车
连杆
形位公差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导