大型汽轮机组2次再热回热系统关键技术研究

• 作者: 李永生 王卫良
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 超超临界机组 回热系统 2次再热 蒸汽冷却器 HARP MC系统 热耗
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 热能科学研究
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: TK212
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2013.11.049

摘要

介绍了2次再热回热系统的结构形式及其系统所涉及的回热级数、外置蒸汽冷却器、再热点前加热器(HARP)、2次再热以及新型MC系统等关键技术.以超超临界800 MW机组为例,对机组分别采用2次再热回热系统、MC系统及1次再热回热系统的经济性进行了比较.结果表明,机组2次再热与1次再热比较主蒸汽压力提高1.4 MPa,主蒸汽温度降低5℃,机组热耗下降约226 kJ/(kW·h),热效率提高约1.40百分点;机组MC系统与1次再热系统相比主蒸汽压力提高3.8 MPa、主蒸汽温度降低5℃、机组热耗下降约235 kJ/(kW·h)、热效率提高约1.45百分点,与2次再热回热系统相比系统效率提高非常小,其技术优势的体现依赖于高背压小汽轮机效率的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永生		14	120	6.0	10.0
2	王卫良		2	16	2.0	2.0