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摘要:
针对CRH5动车组变压器冷却风机振动超差的问题,通过对其现场动力响应测试、理论和有限元计算相结合的方法得出风机的自振频率和激励频率,根据振动产生的机理,提出增加结构刚性改变风机自振频率的减振方案,并对改进方案进行验证,最终控制了变压器冷却风机的共振,从而减弱了其振动.
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文献信息
篇名 CRH5动车组变压器冷却风机减振分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 动力响应 振动速度 共振
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号
字数 2206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐苹森 3 5 2.0 2.0
2 曾虎彪 9 38 3.0 6.0
3 周雷军 2 3 1.0 1.0
4 曾慧 3 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力响应
振动速度
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
论文1v1指导