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摘要:
采用不同轧制及热处理工艺制备了化学成分相同而晶粒尺寸不同的3种桥梁耐候钢.采用自腐蚀电位测试、模拟干湿交替加速腐蚀试验、锈层横截面微观形貌分析和XRD锈层物相分析等手段对桥梁耐候钢的晶粒尺寸和耐大气腐蚀性能之间的关系进行了研究.结果表明,晶粒最细的试样自腐蚀电位较高,在模拟干湿交替加速腐蚀试验后试样腐蚀速率最低,锈层也更致密.不同晶粒尺寸耐候桥梁钢形成的内锈层组成是相同的,说明锈层的结构和致密程度对腐蚀过程的具有重要的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 晶粒尺寸对桥梁耐候钢耐大气腐蚀性能的影响
来源期刊 腐蚀与防护 学科 工学
关键词 桥梁耐候钢 晶粒尺寸 干湿交替加速腐蚀试验 耐腐蚀性能
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1001-1004
页数 4页 分类号 TG172.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐小连 16 13 2.0 3.0
2 杨颖 5 28 3.0 5.0
3 陈义庆 12 0 0.0 0.0
4 肖宇 9 0 0.0 0.0
5 钟彬 12 0 0.0 0.0
6 艾芳芳 9 0 0.0 0.0
7 李琳 6 0 0.0 0.0
8 高鹏 3 0 0.0 0.0
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晶粒尺寸
干湿交替加速腐蚀试验
耐腐蚀性能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
腐蚀与防护
月刊
1005-748X
31-1456/TQ
大16开
上海市邯郸路99号
4-593
1980
chi
出版文献量(篇)
4224
总下载数(次)
5
总被引数(次)
28631
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