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摘要:
吉林省按照公路自然区划隶属于季节性冰冻地区,公路路基面临着±30℃的温度变化.冬季,路基在低温、土质及湿度耦合作用下,容易产生冻胀现象;而春季升温时,由于高温、土质及温度的耦合作用,使路基易产生翻浆现象.我国现行半刚性基层沥青路面的设计规范中,给出16种特殊路基的处理方法,但不包括季冻区路基.本文在大量调查季冻区公路路基病的基础上,提出了对季冻区路基设计补充控制指标的思想.采用这一思路进行季冻区公路设计,则对于路基病害有很强的针对性.
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Cα /Cc
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 季冻区公路路基病害与设计研究
来源期刊 吉林建筑大学学报 学科 交通运输
关键词 季冻区路基 冻胀 翻浆 病害 路面设计
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U416.2
字数 2469字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩松 7 13 2.0 3.0
2 张熙颖 吉林大学建设工程学院 19 53 5.0 7.0
6 孙东雨 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
季冻区路基
冻胀
翻浆
病害
路面设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建筑大学学报
双月刊
1009-0185
22-1413/TU
大16开
长春市新城大街5088号
1984
chi
出版文献量(篇)
2717
总下载数(次)
7
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