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摘要:
立交桥多属于跨线构造物,为满足道路线型要求,立交桥多包含有曲线异型变宽的桥型结构,其跨径组合往往不能按结构的合理跨径进行布置,使得桥梁的受力状态复杂.针对西安枣园路立交中的异型桥梁,拟定6种构型方案,应用梁格法理论构建其有限元模型,分析了在不同工况下6种构型的静力及基频,确定出其各自的特性,进而分析了该立交桥匝道的分叉点位置及分叉箱梁长度的特点.研究方法可为同类结构的设计与施工提供参考,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 结合实例对异型桥梁结构分叉位置不同时的受力分析
来源期刊 特种结构 学科
关键词 立交桥 异型连续箱梁 梁格法 结构优化
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 桥梁·道路
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋磊 6 23 1.0 4.0
2 齐承涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
立交桥
异型连续箱梁
梁格法
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
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