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宁波轨道交通1、2号线越江盾构隧道风险分析及施工技术
宁波轨道交通1、2号线越江盾构隧道风险分析及施工技术
作者:
陈培新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
水下隧道
风险分析
技术措施
摘要:
宁波市轨道交通1号线江厦桥东站-东门口站区间隧道需穿越奉化江,2号线桃渡路站-鼓楼站区间隧道需穿越余姚江,越江盾构隧道工程环境条件复杂,施工风险大。结合工程实际工况分析宁波轨道交通越江隧道施工风险和难点,并说明实际过程中采取的相应施工技术措施,为宁波类似工程中盾构机顺利完成越江施工提供参考依据。
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文献信息
篇名
宁波轨道交通1、2号线越江盾构隧道风险分析及施工技术
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
盾构隧道
水下隧道
风险分析
技术措施
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-65,69
页数
5页
分类号
U455.43
字数
5534字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2013.06.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
陈培新
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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