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摘要:
由固体火箭发动机药柱变形过程中的体积不变原理,推导出内压作用下圆管药柱内表面环向应变与壳体环向应变的关系式.利用这一关系式,可由壳体圆筒的环向应变预报药柱内表面的环向应变,在发动机工作过程中可对药柱内表面环向应变进行实时监测.给出了药柱m数的确定方法,表明m数不仅与最大工作压强、药柱力学性能有关,也与壳体结构,及其材料的力学性能参数有关.在最大工作压强作用下,得到了壳体圆筒所允许的最大环向应变,为壳体结构的刚度校核提供了理论依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 药柱内表面应变与壳体应变的关系
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 药柱 壳体 应变 m数
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 763-765,794
页数 4页 分类号 V435
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈汝训 中国航天科技集团公司第四研究院四十一所 18 272 10.0 16.0
2 陈怡 中国航天科技集团公司第四研究院四十七所 5 20 3.0 4.0
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节点文献
固体火箭发动机
药柱
壳体
应变
m数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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