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摘要:
研究了S含量对高速车轮钢性能和夹杂物的影响.借助扫描电镜(SEM)对车轮钢中MnS,Al2O3等夹杂物进行了观察和统计分析,结果表明:随着S质量分数的增加(0.002%~0.014%),车轮钢的强度基本保持同一水平但冲击韧性先增加后降低,在S质量分数为0.011%时韧性最优.其原因在于S含量的增加可以有效地促进塑性较好的MnS对硬性的Al2O3相的包裹,从而改善钢的韧性;但S含量过度增加则导致MnS量过多,反而对韧性不利.
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文献信息
篇名 S含量对高速车轮钢性能和夹杂物的影响
来源期刊 钢铁 学科
关键词 高速车轮钢 S含量 夹杂物 统计分析
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 钢铁材料
研究方向 页码范围 57-62
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏航 114 658 13.0 20.0
2 尹建成 昆明理工大学材料科学与工程学院 32 167 7.0 12.0
3 潘涛 34 124 6.0 8.0
4 马跃 5 36 4.0 5.0
5 余音宏 昆明理工大学材料科学与工程学院 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速车轮钢
S含量
夹杂物
统计分析
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引文网络交叉学科
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