单索面斜拉桥高支架施工钢箱梁支点反力与线形控制研究

• 作者: 冯宗朝 张茜 牛祥恒
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 单索面 高支架 反力监测 线形控制
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 大谢第二大桥建设专栏
• 页码范围: 280-285
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 字数: 1901字
• 语种: 中文

摘要

大榭第二大桥为单索面钢箱梁斜拉桥,主墩区和边跨钢箱梁采用高支架施工.为了保证支架安全,减小钢箱梁扭曲变形,确保主梁线形满足精度控制要求,提出了高支架施工精细化控制方法,采用压力传感器监测高支架上各梁段施工过程中的反力变化,并与理论值进行比较.研究表明,高支架上钢箱梁段初调完成后,各支点反力相差较大,往往超过30％,对支点反力进行调整后,上、下游支点反力差值可以控制在5％以内；从而减小了单索面钢箱梁由于支点反力不匀导致的扭转变形,降低了高支架施工的风险；同时高支架上钢箱梁段上、下游测点相对高差绝大部分控制在10 mm以内,说明通过对施工过程中钢箱梁支点反力的调整,有效地起到了控制钢箱梁线形的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张茜	长安大学公路学院	17	296	10.0	17.0
5	冯宗朝		2	3	1.0	1.0
6	牛祥恒	长安大学公路学院	4	1	1.0	1.0