浸湿条件下湖区地表硬壳层黏土侧压力系数K0变化规律的试验研究

• 作者: 付宏渊 王芳洪 贺炜
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 岩土工程 侧压力系数K0 洞庭湖区地表硬壳层黏土 浸湿条件
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 351-355
• 页数: 5页
• 分类号: TU433
• 字数: 2854字
• 语种: 中文

摘要

为了研究土样含水率等因素对黏土侧压力系数K0的影响,自行研制可考虑土体浸湿过程的实验仪器,采用气缸对试样施加竖向荷载,并在侧壁环上粘贴电阻应变片测定试验过程中试样的侧向应力.在洞庭湖区汉寿仓儿总大桥桥台处地表以下2m处取工程土样进行分析.在试验过程中,采用蠕动泵对仪器底座通水,使试样在较小流量作用下均匀浸湿,模拟实际工程中的浸湿条件,分别测试试样的竖向应力、竖向应变、侧向压力等随时间的变化规律,以此为基础对试样的应力状态、应力路径、K0在试验过程中的变化规律及其与试样干密度之间的关系进行分析.研究结果表明:干燥湖区地表硬壳层黏土K0随密度的增大而减小,由初始的0.40减小至0.21,但其减小的速度随密度的增大而有所减缓；在竖向恒定荷载σ1=655 kPa作用下,完全干燥的湖区地表硬壳层黏土在浸湿后会发生较大竖向变形,且K0从0.21逐渐减小,最后趋于稳定值0.16.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺炜	长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室	56	262	9.0	13.0
2	付宏渊	长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室	121	1001	16.0	25.0
3	王芳洪	长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室	3	5	1.0	2.0