CRH3C型动车组牵引传动系统可靠性建模与指标分配

• 作者: 宋永丰 李杰波 穆俊斌 陆阳
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引传动 可靠性 指标分配 专家评分
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 运用与检修
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2|U268.3
• 字数: 2888字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.05.19

摘要

牵引传动系统是列车最重要的组成部分,现根据CRH3c型动车组牵引传动系统各个部件的功能特点和逻辑关系,建立了牵引传动系统相关可靠性模型,根据系统部件的复杂程度、重要程度、技术成熟度、环境条件的指标对牵引传动系统各部件进行可靠性分配,并给出了具体的分配方法,结果表明:牵引传动系统可靠性模型正确,分配结果合理,对没有经过完整生命周期的系统采用专家评分分配法可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰波	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	13	40	5.0	6.0
2	陆阳	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	32	87	5.0	6.0
3	宋永丰	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	9	15	3.0	3.0
4	穆俊斌	唐山轨道客车有限责任公司研发中心	10	20	2.0	4.0