支持营业线桥涵施工的WSN监测系统

• 作者: 任高峰 刘永成 胡仲春 赵利坤
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路营业线 桥涵施工 WSN技术 施工防护体系 加速度 便梁 监测系统 实时监测
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 597-601
• 页数: 5页
• 分类号: TB2
• 字数: 4510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2013.05.005

摘要

针对当前铁路营业线桥涵施工导致的列车晃车以及铁路交通事故频繁发生现象，基于WSN技术的特点和应用前景，结合铁路营业线桥涵施工的特点和施工过程遇到的问题，采用传感器技术建立了基于WSN技术的施工监测防护体系.研究结果表明：以加速度监测为例，分析影响营业线桥涵施工中轨道所受加速度大小的因素，并选用无线加速度传感器建立监测系统，对列车经过时桥涵施工中便梁受到的加速度值进行实时监测、分析和处理，验证列车行车安全，能够有力地保证施工顺利进行.WSN技术具有高精度、低成本的特点，能够为营业线桥涵施工和列车运营提供安全保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任高峰	武汉理工大学资源与环境工程学院	78	522	13.0	18.0
2	胡仲春		20	97	7.0	9.0
6	刘永成		9	30	3.0	5.0