整体翅片叉排热管散热器的传热特性研究

• 作者: 徐益 王伟涛 陶汉中
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 热管 散热器 整体翅片 模拟
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设备设计/诊断维修/再制造
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: TH16
• 字数: 2806字
• 语种: 中文

摘要

针对三维坐标系下,整体翅片叉排热管散热器的流动和传热特性进行数值模拟研究.分析了四个主要影响因素:翅片间距、翅片厚度、排间距和管排布对努塞尔数、流动摩擦因数和热阻的影响.管排布分别为4-3叉排和3-2叉排,翅片间距分别为6mm、7mm和8mm,翅片厚度分别为0.8mm、1mm和1.2mm,排间距分别为20mm、24mm和28mm.计算结果表明:随着翅片厚度的增加,摩擦因数减小,换热能力增强,热阻有所上升；随着翅片间距的增大,摩擦因数增大,换热能力提高,而热阻基本为增加趋势；当热管排列方式从4-3叉排变为3-2叉排后,摩擦因数增加,但Re较大时,摩擦因数趋于相同,换热能力明显下降,但热阻呈下降趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶汉中	南京工业大学能源学院	44	309	11.0	15.0
2	王伟涛	南京工业大学能源学院	2	13	2.0	2.0
3	徐益	南京工业大学能源学院	2	13	2.0	2.0