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摘要:
针对装载航天飞船的重型卡车与运输机机舱之间的定位控制问题,主要介绍一种如何对重卡的倒车过程实施高精度定位及控制的技术,重卡在装卸过程中的定位精度和可靠性要求相当高.根据重卡的数学模型,对其倒车过程进行了仿真试验,并根据仿真结果给出了具体的实施方案和控制策略,系统由测距系统、辅助刹车系统、视频系统和控制系统四个部分组成.经现场实车试验表明,整个系统设计合理,运行良好,测距精度高,刹车可靠性好,达到了预期的目标.
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文献信息
篇名 一种高精度重卡倒车控制系统实施技术
来源期刊 微型电脑应用 学科 农学
关键词 重卡 高精度 定位 倒车
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TP13|S219
字数 3083字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨根科 上海交通大学自动化系 84 740 14.0 24.0
2 袁哲人 上海交通大学自动化系 1 0 0.0 0.0
3 刘湘如 1 0 0.0 0.0
4 付娆 1 0 0.0 0.0
5 陈乃为 1 0 0.0 0.0
6 郭栋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重卡
高精度
定位
倒车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
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