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摘要:
针对城市轨道交通的实际工况,从超级电容通用等效电路中简化出了可准确描述超级电容器组电压、电流、功率和储存能量等电气特性的带可变电容的一阶RC模型;利用试验测定的方式对超级电容器组进行了参数识别.对超级电容器组简化等效电路模型进行了频域分析,并结合城轨实际应用研究了超级电容器组的工作特性.仿真和试验结果验证了超级电容简化模型的精确性.
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文献信息
篇名 城市轨道交通用超级电容器组等效电路模型研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 超级电容 等效电路模型 参数识别 工作特性
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 65-68,74
页数 5页 分类号 TM531|U239.5
字数 4344字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林飞 北京交通大学电气工程学院 84 910 16.0 29.0
2 杨中平 北京交通大学电气工程学院 80 509 12.0 20.0
3 赵坤 北京交通大学电气工程学院 9 53 4.0 7.0
4 赵亚杰 北京交通大学电气工程学院 2 39 2.0 2.0
5 胡斌 北京交通大学电气工程学院 2 47 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
超级电容
等效电路模型
参数识别
工作特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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