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摘要:
Prandini 提出了最典型的概率型中期冲突探测随机化方法,为了研究出更加高效稳定并适合中国空中交通管制的中期冲突探测系统,文中针对 Prandini 所提出的方法的预测结果存在突变误差和计算效率不够高,实时性不足等缺点,提出了一种改进的方法,即分别求解最小预测间距时刻及最小预测间距时刻附近 S 个时刻两飞机间的飞行冲突概率值,比较得出其中最大概率值,以此作为整个冲突探测的概率大小.实验结果显示改进后的方法不仅减少了中期冲突探测的运算量,提高了运算效率,更提高了飞行冲突探测的准确度和稳定性.该方法是一种有效的方法,能够满足我国空中管制系统对中期冲突探测的要求.
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文献信息
篇名 一种改进的 Prandini 概率型中期冲突探测方法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 中期冲突探测 随机化方法 空中交通管制
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 214-216
页数 分类号 TP39
字数 2848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.jssn.1673-2013.01.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小龙 四川大学国家空管自动化系统技术重点实验室 3 7 2.0 2.0
2 罗以宁 四川大学国家空管自动化系统技术重点实验室 12 130 7.0 11.0
3 赵喜求 四川大学国家空管自动化系统技术重点实验室 4 43 2.0 4.0
4 苏强 5 32 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
中期冲突探测
随机化方法
空中交通管制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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