原文服务方: 陕西林业科技       
摘要:
运用自动照相系统对青藏铁路运营期野生动物通道利用状况进行了研究,发现青藏铁路野生动物通道在不同地域的利用率有显著差异(P<0.05),初步分析为人为干扰所致.尽管不同动物对涵洞、中小型桥梁、大型桥梁等不同类型通道的选择无显著性差异(P>0.05),但具有一定偏好,中小型犬科食肉动物偏好小桥和涵洞,而大中型食草动物则偏好大中型桥梁.建议尽量减少人为干扰,道路设计施工中考虑不同野生动物对通道的不同需求,优化野生动物通道设计.
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文献信息
篇名 青藏铁路运营期野生动物通道利用状况初探
来源期刊 陕西林业科技 学科
关键词 青藏铁路 运营期 野生动物 通道 利用
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 S718.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓民 58 338 11.0 15.0
2 张洪峰 26 123 7.0 10.0
3 封托 12 64 5.0 8.0
传播情况
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利用
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陕西林业科技
双月刊
1001-2117
61-1092/S
大16开
1973-01-01
chi
出版文献量(篇)
3729
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11908
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